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液控單向閥和平衡閥的特點及特定的應用情況分析
更新時間:2020-01-03   點擊次數(shù):1109次

首先,液控單向閥并不是平衡閥的替代解決方案。

它們都具有如下共同的特點:

①如果軟管或管路發(fā)生故障,防止負載掉落;

②防止由于方向控制閥滑閥泄漏引起的負載漂移;

③無泄漏負載保持。

但是它們都有特定的應用工況。

液控單向閥是非調節(jié)閥,它用作開/關裝置(*打開或*關閉),無法計量通過它們的油流量。

液控單向閥只應用于負載保持或位置保持,因為它們的泄漏通常接近零,因此它們可以很好地工作。典型的應用包括:在換向閥中位時將油缸定位,將夾具保持在適當位置或保持工具位置。

讓負載在重力作用下下降時,液控單向閥可能出現(xiàn)嚴重的串動,并導致液壓系統(tǒng)受到?jīng)_擊。在這種情況下,必須考慮采用節(jié)流閥或者其它阻尼措施,防止負載快速下降。

另外一種在運動中控制負載速度的選擇,就是考慮使用平衡閥。因此,通常將平衡閥稱為“運動控制閥”。

平衡閥是一種調節(jié)閥,可將執(zhí)行器的運動保持在所需的速度下。由于外力(例如重力)的影響,負載不會“超速”。平衡閥只會打開,使得負載足以允許的速度運動,從而防止負載使泵超速運行。

典型應用包括:移動應用,絞車負載降低控制,“偏心”負載控制以及其他負負載試圖使執(zhí)行器使泵超速運行的應用,即負載試圖以比所需流量要快的速度移動。在這種情況下,液控單向閥是一個特別糟糕的選擇,因為隨著油缸內壓力的不斷建立和釋放,液控單向閥先導壓力不斷變化,頻繁打開或關閉單向閥(如果采用外置式液控單向閥也另當別論)。

因此,總而言之,對于簡單的負載保持應用,液控單向閥是合適的并且更經(jīng)濟。對于負載保持和運動控制有更高要求,平衡閥是解決之道。

設計過程中對使用液控單向閥和平衡閥的建議:

在液壓執(zhí)行器發(fā)生故障時,將閥定位在執(zhí)行器處或附近,以提供大的負載保持。

請勿將這些閥與O位機能方向控制閥一起使用。方向控制閥和執(zhí)行器之間的壓力會導致平衡閥打開,并產生不希望的負載運動:

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