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氣動調(diào)節(jié)閥故障檢查與維修事項
更新時間:2016-08-03   點擊次數(shù):2571次

氣動調(diào)節(jié)閥故障檢查與維修事項

 

氣動調(diào)節(jié)閥以控制簡單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施特點,被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用。我們不得不重視它的壽命,如何讓它的長壽呢?那么日常檢查與維護*。接一下由新歐調(diào)節(jié)閥廠家為大家介紹氣動調(diào)節(jié)閥檢查與維護工作。

氣動調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時,大約三個月應(yīng)在填料上添加一次潤滑油,以保證氣動調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)補充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應(yīng)及時更換;應(yīng)在巡回檢查中注意氣動調(diào)節(jié)閥的運行情況,檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;對有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;應(yīng)經(jīng)常保持氣動調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。 
氣動調(diào)節(jié)閥常見故障及產(chǎn)生的原因:
(一)氣動調(diào)節(jié)閥不動作
故障現(xiàn)象及原因如下:
1.無信號、無氣源。①氣源未開,②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,③壓縮機故障;④氣源總管泄漏。
2.有氣源,無信號。①調(diào)節(jié)器故障,②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
3.定位器無氣源。①過濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
4.定位器有氣源,無輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。
5.有信號、無動作。①閥芯脫落,②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;⑤執(zhí)行機構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。
(二)氣動調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定
故障現(xiàn)象和原因如下:   
1.氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機容量太?。虎跍p壓閥故障。
2.信號壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當;②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
3.氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但氣動調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴,耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機構(gòu)剛性太??;⑤閥桿運動中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
(三)氣動調(diào)節(jié)閥振動
 故障現(xiàn)象和原因如下:
1.氣動調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動。①支撐不穩(wěn);②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴重。
2.氣動調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時振動。①氣動調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開度下使用;②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。  
(四)氣動調(diào)節(jié)閥的動作遲鈍
遲鈍的現(xiàn)象及原因如下:
1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機構(gòu)中“O”型密封泄漏。
2.閥桿在往復(fù)動作時均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥;③填料加得太緊,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;⑤沒有定位器的氣動氣動調(diào)節(jié)閥也會導(dǎo)致動作遲鈍。
(五)氣動調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大
泄漏的原因如下:
1.閥全關(guān)時泄漏量大。①閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴重,②閥未調(diào)好關(guān)不嚴。
2.閥達不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴;②閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié)。
(六)流量可調(diào)范圍變小
主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調(diào)的zui小流量變大。

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