力士樂REXROTH溢流閥
- 型 號(hào):DBDS6K1X/100
- 價(jià) 格:¥550
力士樂REXROTH溢流閥我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
力士樂REXROTH溢流閥
二、溢流閥工作原理
溢流閥工作時(shí),是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,方向右側(cè)口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進(jìn)口。
由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時(shí)總會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見,溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷,起安全保護(hù)作用。另外,溢流閥與節(jié)流閥配合,節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小,可控制活塞的移動(dòng)速度。
三、溢流閥的類型
根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,溢流閥可分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩類。直動(dòng)型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。根據(jù)閥口和測(cè)壓面結(jié)構(gòu)形式不同,形成三種基本結(jié)構(gòu)。無論何種結(jié)構(gòu),直動(dòng)型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄、溢流口、測(cè)壓面三部分構(gòu)成。 直動(dòng)型溢流閥與先導(dǎo)型溢流閥的比較:直動(dòng)型溢流閥: 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,靈敏度高,但壓力受溢流量的變化影響較大,調(diào)壓偏差大,不適于在高壓、大流量下工作,常作安全閥或用于調(diào)壓精度不高的場(chǎng)合。
先導(dǎo)型溢流閥:主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力,彈簧剛度小。當(dāng)溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時(shí),彈簧力變化較小,因此閥進(jìn)口壓力變化也較小。調(diào)壓精度高,廣泛應(yīng)用于高壓、大流量系統(tǒng)。 溢流閥的閥芯在移動(dòng)過程中要受到摩擦力的作用,閥口開大和關(guān)小時(shí)的摩擦力方向剛好相反,使溢流閥開啟時(shí)的特性與關(guān)閉時(shí)的特性產(chǎn)生差異。
液壓溢流閥怎么調(diào)壓力
溢流閥螺釘全松開,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),慢慢擰緊螺釘,看壓力表,升壓幾兆帕之后停止,讓設(shè)備在這個(gè)壓力下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后重復(fù)升壓,運(yùn)轉(zhuǎn)的過程,直至調(diào)整到設(shè)定壓力。
每個(gè)液壓站的油泵出口都會(huì)有溢流閥,有些時(shí)候因?yàn)槟承┰?,泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力,這個(gè)時(shí)候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉,將油排回油箱。
六、溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析
溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調(diào)壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,特別是油溫高時(shí)尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。
?。?)液壓油溫度高,內(nèi)泄漏增大。
?。?)液壓泵內(nèi)部零件磨損,內(nèi)泄漏增大,輸出流量減少;壓力升高,輸出流量更小,不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要,壓力上升不到最大壓力。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后,壓力表指針劇烈波動(dòng),波動(dòng)的區(qū)間較大,溢流閥壓力調(diào)不上去。
(3)較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),部分阻塞小孔,使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,使壓力不能升高到最高。
?。?)由于主閥芯與閥體孔配合過松,拉傷、出現(xiàn)溝槽,或使用后嚴(yán)重磨損,通過主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口(如Y型閥、二節(jié)同心式閥);對(duì)于YF型等三節(jié)同心式閥,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動(dòng)接合面磨損,配合間隙大,通過主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。
?。?)先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,不能很好地密合,壓力也升不到最高。
?。?)先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?;蛘呤A成鋸齒狀,使二者之間不能很好地密合。
?。?)調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷,使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,而不能*將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置,壓力也就不能調(diào)到最大。
?。?)調(diào)壓彈簧因裝錯(cuò)成軟彈簧,或因彈簧疲勞剛性下降,或因折斷,壓力便不能調(diào)到最大。
?。?)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上,文章由常州澤德水泵網(wǎng)整理呈不*打開的微開啟狀態(tài)。此時(shí),壓力雖可調(diào)到一定值,但不能再升高。
力士樂REXROTH溢流閥
液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。
壓力控制按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。⑴溢流閥能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),閥口會(huì)打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。⑵減壓閥能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。⑶順序閥能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng),同時(shí)通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上,當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)*成后,壓力升高,作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通,使液壓缸2運(yùn)動(dòng)。
力士樂溢流閥 R900769572 DBDS10K1X/360E
力士樂溢流閥 R900769571 DBDS10K1X/250VE
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力士樂溢流閥 R900769551 DBDS10K1X/500E
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力士樂溢流閥 R900769542 DBDS10K1X/180E
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力士樂溢流閥 R900769533 DBDS10K1X/100JE
力士樂溢流閥 R900769516 DBDS10K1X/450E
力士樂溢流閥 R900769515 DBDS10K1X/175E
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力士樂溢流閥 R900769507 DBDS10G1X/150E
力士樂溢流閥 R900769440 DBDS10P1X/330E
力士樂溢流閥 R900769439 DBDS10K1X/345E
力士樂溢流閥 R900769437 DBDS10K1X/400E
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力士樂溢流閥 R900769414 DBDS10K1X/160E
力士樂溢流閥 R900769413 DBDS10G1X/70E
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力士樂溢流閥 R900769380 DBDS10K1X/300E
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力士樂溢流閥 R900769281 DBDS10K1X/200E
力士樂溢流閥 R900769280 DBDS10K1X/250E
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力士樂溢流閥 R900428976 DBDS10G1X/630V
力士樂溢流閥 R900427940 DBDS10K1X/200V
力士樂溢流閥 R900427601 DBDS10K1X/630
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力士樂溢流閥 R900426905 DBDS10P1X/25
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力士樂溢流閥 R900425660 DBDS10P1X/400
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力士樂溢流閥 R900424744 DBDS10G1X/400
力士樂溢流閥 R900424743 DBDS10G1X/315V
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力士樂溢流閥 R900424739 DBDS10G1X/100V
力士樂溢流閥 R900424738 DBDS10G1X/100
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力士樂溢流閥 R900424157 DBDS10P1X/200
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力士樂溢流閥 R900424155 DBDS10P1X/100
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力士樂溢流閥 R900424153 DBDS10K1X/50
力士樂溢流閥 R900424152 DBDS10K1X/400
力士樂溢流閥 R900424151 DBDS10K1X/315V
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力士樂溢流閥 R900424147 DBDS10K1X/100
力士樂溢流閥 R900424146 DBDS10G1X/50V
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力士樂溢流閥 R900351428 W-DBDS10K1X/100
力士樂溢流閥 R900344473 DBDS10K1X/25J
力士樂溢流閥 R900343963 DBDS10G1X/200V/12
力士樂溢流閥 R900341591 DBDS10G1X/200/12
溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,流閥一般只作為低壓用及安全閥用;減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力,減壓閥一般在出口壓力設(shè)定值。 溢流閥
一、溢流閥與減壓閥的區(qū)別
?。ㄒ唬┛梢哉f溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作:
1、減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變; 2、在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通;
3、非工作狀態(tài)時(shí),減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統(tǒng)壓力,還起卸荷的作用。
(二)減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥:
1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí),減壓閥打開,部分油液會(huì)經(jīng)過他返回油箱(此時(shí)有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會(huì)上升),這一支路的油壓是不會(huì)上升了。它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用!
2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!
?。ㄈ┮缌鏖y是常閉的,只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作;減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓。 溢流閥的作用是:穩(wěn)壓、溢流、過載保護(hù)。減壓閥是減小壓力,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。
(四)溢流閥控制進(jìn)油口壓力,減壓閥控制出油口壓力。
二、溢流閥與減壓閥的應(yīng)用
?。ㄒ唬┮缌鏖y分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式:直動(dòng)式油壓是靠彈簧直接平衡(不利用先導(dǎo)閥回油的油壓力),一般只作為低壓用及安全閥用。
應(yīng)用:
1.作安全閥防止過載,此閥是常閉的,當(dāng)閥前的壓力不超過某一預(yù)調(diào)的極*,此閥關(guān)閉不溢油,通常多用于帶變量泵 系統(tǒng),其所控制的過載壓力,一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10%。
2.作溢流閥,使液壓系統(tǒng)保持恒定,在定量泵系統(tǒng)中,與節(jié)流元件及負(fù)載并聯(lián),此時(shí)閥是常開的,,常溢流。溢流部分 損耗功率,故一般只應(yīng)用于小功率定量泵的系流中。溢流的調(diào)整壓力壓力應(yīng)等于系統(tǒng)的工作壓力(進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路)。
3.遠(yuǎn)程調(diào)壓,將遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的進(jìn)油口和溢流閥的遙控口(卸荷口)連接在主溢流閥的設(shè)定壓力范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓, ?。ㄟh(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)壓力應(yīng)低于主溢流閥的調(diào)整壓力)。
4.作卸荷閥用,用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接。
5.高低壓多級(jí)控制,用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓連時(shí),即可實(shí)現(xiàn)高低壓的多級(jí)控制。
6.作順序閥用,將溢流閥頂蓋加工一個(gè)泄油口,而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,并將主閥溢流口作為二次壓力出油口,即為順序閥用。
7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中,泵大正常工作時(shí),向蓄能器供油,當(dāng)蓄能器中油壓達(dá)到需要壓力時(shí),通過系統(tǒng)壓力 操縱溢流閥,使泵卸荷,系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作,當(dāng)蓄能器油壓下降時(shí),溢流閥關(guān)閉,油泵繼續(xù)向蓄能器供油,從而保證系統(tǒng)的正常工作。
?。ǘp壓閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,一般所稱的減壓閥即指先導(dǎo)式,出口壓力為定值的減壓閥。
應(yīng)用:
1.減壓閥是一種使閥門出口壓力(二次油路壓力)低于進(jìn)口壓力(一次油路壓力)的調(diào)節(jié)閥,一般減壓閥為定壓式,減壓閥的閥孔縫隙隨進(jìn)口壓力變化而自行調(diào)節(jié)。因此能自動(dòng)保證閥的出口壓力為恒定。
2.減壓閥在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應(yīng)用,減壓閥常和節(jié)流閥串在一起,用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒 定流過節(jié)流閥的油量不隨負(fù)載而變化。
3.應(yīng)用時(shí),減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,并保證泄油路暢通,如果泄油孔有背壓時(shí),會(huì)影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。
4.導(dǎo)閥上的遙控口,需要時(shí)可以接上遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。