力士樂Rexroth單向節(jié)流閥現(xiàn)貨供應(yīng)

單向閥又稱止回閥或逆止閥，用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。

單向閥工作原理

單向閥依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流，泵及驅(qū)動電動機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。單向閥可用于給其他壓力升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上

單向閥的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動，而且阻止反方向流動。通常這種閥門都是自動工作，在同一個(gè)方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時(shí)，流體壓力和閥瓣的作用于閥座，從而切斷流動。

力士樂Rexroth單向節(jié)流閥現(xiàn)貨供應(yīng)

R900527044 M-SR25KE05-1X/SO19

R900506965 M-SR8KE05-1X/SO14

R900506963 M-SR15KE05-1X/SO13

R900501576 M-SR30KE00-1X/V

R900500220 M-SR25KE15-1X/V

R900484616 M-SR10KE00-1X/V

R900483387 M-SR8KE30-1X/V

R900445292 M-SR8KE05-1X/SO11

R901106912 M-SR20KE02-1X/VSO8

R901105877 M-SR20KE05-1X/VSO8

R901088957 M-SR52KE02-1X/V

R900918926 M-SR10KE02-1X/VSO8

R900437261 M-SR6KD50-1X/

R900430183 M-SR20KE50-1X/V

R900430077 M-SR8KE50-1X/V

R900422425 M-SR10KE15-1X/V

R900420865 M-SR20KE30-1X/V

R900405182 M-SR15KE00-1X/V

R900400003 M-SR25KE00-1X/V

R900398409 M-SR25KE50-1X/SO6

R900390429 M-SR15KE02-1X/V

R900387662 M-SR15KE15-1X/V

R900386136 M-SR30KE50-1X/SO1

R900385859 M-SR25KE30-1X/V

R900382674 M-SR20KE00-1X/V

R900382309 M-SR15KE30-1X/V

R900382015 M-SR10KE30-1X/V

R900381073 M-SR10KD02-1X/

R900379888 M-SR30KE15-1X/V

R900377614 M-SR20KE02-1X/V

R900374787 M-SR10KE02-1X/V

單向閥也可以稱之為止回閥，不過要比止回閥的范圍要廣，回閥是單向閥的一種，原理也是介質(zhì)從進(jìn)口處進(jìn)去，出了出口處，不能往回留流的一種閥門，稱之為單向閥。

力士樂螺紋連接單向閥有哪幾種形式？

單向閥有直通式和直角式兩種，直通式REXROTH單向閥用螺紋連接安裝在管路上，直角式REXROTH單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

螺紋連接單向閥，由閥體1、連接接頭2、閥芯3和彈簧4組成，閥芯設(shè)置在閥體內(nèi)部，閥體一端制有外螺紋，另一端制有內(nèi)螺紋，連接接頭中間為六角、兩端制有外螺紋與閥體通過螺紋固定連接在一起

紋連接單向閥，其特征在于，包括閥體、鋼球、彈簧座、閥座和彈簧，所述閥體設(shè)有依次連接的第一端、第二端和第三端，所述第一端設(shè)有第一外螺紋，所述第二端外周為六角形，所述第三端包括位于上部的第二外螺紋和位于下部的圓柱凸臺。

所述閥體內(nèi)部從上向下設(shè)有第一道孔、彈簧座孔和第二流道孔，所述第二流道孔側(cè)壁上還均勻設(shè)有多個(gè)半圓型過流槽，所述多個(gè)半圓型過流槽與第一道孔相通，所述彈簧座一端插接在所述閥體彈簧座孔內(nèi)，另一端套接在彈簧內(nèi)圈。

所述閥座固定設(shè)置在閥體第二流道孔下端的臺階處，閥座外圓與閥體內(nèi)孔為過盈配合，所述閥體第三端下部的圓柱凸臺通過鉚接收邊與閥座形成一個(gè)整體連接。

所述鋼球滑動設(shè)置在第二流道孔內(nèi)，位于閥座與彈簧座之間，在彈簧作用力下所述鋼球抵在閥座中間的第一通孔上，將第二流道孔與第一通孔隔斷，所述第二流道孔直徑比鋼球直徑大0.1-0.3mm。

R900373342 M-SR20KE50-1X/SO1

R900371497 M-SR8KE00-1X/V

R900365227 M-SR30KD50-1X/

R900365225 M-SR20KD50-1X/

R900365224 M-SR15KD50-1X/

R900365223 M-SR10KD50-1X/

R900365220 M-SR30KD02-1X/

R900365219 M-SR25KD02-1X/

R900365218 M-SR20KD02-1X/

R900365216 M-SR15KD02-1X/

R900365215 M-SR8KD02-1X/

R900361983 M-SR25KE00-1X/

R900361982 M-SR10KE50-1X/

R900361981 M-SR8KE00-1X/

R900361867 M-SR15KE50-1X/V

R900361251 M-SR8KE02-1X/V

R900360254 M-SR15KE00-1X/

R900357739 M-SR25KE02-1X/

R900357718 M-SR8KE05-1X/V

R900357445 M-SR25KE05-1X/V

R900357438 M-SR8KE02-1X/

R900356970 M-SR30KE02-1X/V

R900356969 M-SR30KE30-1X/V

R900356765 M-SR25KE50-1X/V

R900356291 M-SR10KE00-1X/

R900356258 M-SR8KE50-1X/

R900352608 M-SR30KE00-1X/

R900351943 M-SR25KE50-1X/

R900350936 M-SR20KE00-1X/

R900350797 M-SR30KE05-1X/V

R900350796 M-SR30KE50-1X/V

R900350795 M-SR20KE05-1X/V

R900350794 M-SR15KE05-1X/V

R900349973 M-SR30KE50-1X/

R900348943 M-SR15KE02-1X/

R900348818 M-SR15KE50-1X/

R900348667 M-SR20KE15-1X/V

R900348666 M-SR30KE15-1X/

R900348632 M-SR10KE05-1X/V

R900348453 M-SR25KE15-1X/

R900348329 M-SR8KE30-1X/

R900348318 M-SR20KE50-1X/

R900348143 M-SR8KE15-1X/

R900346936 M-SR10KE30-1X/

R900346859 M-SR20KE15-1X/

R900346858 M-SR15KE15-1X/

R900346857 M-SR10KE15-1X/

R900346638 M-SR20KE30-1X/

R900346391 M-SR25KE30-1X/

R900346343 M-SR10KE50-1X/V

R900346083 M-SR8KE05-1X/

R900346082 M-SR15KE30-1X/

R900345961 M-SR30KE30-1X/

R900345745 M-SR10KE02-1X/

R900345744 M-SR20KE02-1X/

R900345743 M-SR30KE02-1X/

R900345372 M-SR15KE05-1X/

R900344919 M-SR30KE05-1X/

R900344778 M-SR25KE05-1X/

R900344549 M-SR10KE05-1X/

R900340979 M-SR20KE05-1X/

液壓方向控制閥單向閥和雙向鎖工作原理和應(yīng)用

方向控制閥用以控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向或液流的通與斷,它分為單向閥和換向閥兩類。

（1）普通單向閥

    普通單向閥通常簡稱單向閥，它是一種只允許油液正向流動， 不允許倒流的閥，故又稱逆止閥或止

回閥。按進(jìn)出油液流向的不同分為直通式和直角式兩種結(jié)構(gòu)，前者僅有螺效連接

型。當(dāng)液流從進(jìn)油口流入,油液壓力克服彈簧阻力和閥體與閥芯間的摩擦力，頂開帶有錐端的閥芯

(小規(guī)格直通式閥有用鋼球做閥芯的》,從出油口流出。當(dāng)液流反向流入時(shí)，油液壓力使閥芯緊密

地壓在閥座.上,故不能倒流。

   單向閥中的彈簧僅用于使閥芯在閥座上復(fù)位，剛度較小，故開啟壓力很小(0.04~0.1MPa) 。更換

硬彈簧,使其開啟壓力達(dá)到0.2~0.6MPa,便可當(dāng)背壓閥使用。

   (2)雙向液壓鎖閥

       汽車起重機(jī)的支腿鎖緊機(jī)構(gòu)需要執(zhí)行元件長時(shí)間保壓、鎖緊，防止立式液壓缸受自重作用下滑等。

常采用雙液控單向閥來實(shí)現(xiàn)起重機(jī)支撐,在系統(tǒng)停止供油時(shí),支撐仍能保持鎖緊,通常把這種結(jié)構(gòu)稱為

雙向液壓鎖，

    雙向液壓鎖由兩個(gè)液壓單向閥共用一個(gè)閥體和控制活塞，兩個(gè)錐閥芯分別置于控制活塞的兩測，

錐閥芯中裝有卸荷閥芯。

當(dāng)P1腔通壓力油時(shí)，一方面頂開左面的錐閥芯使P1腔和P2腔接通;另一方

由于控制活塞右移，頂開右面的錐閥芯，使P3腔和P4接通。同時(shí)P3腔通壓力油時(shí)也可使兩錐閥同時(shí)

打開，即P1, P3任一腔通壓力油都可使P1與P2. P3與P4腔接通，而P1，P3腔都不通壓力油時(shí)，P2和

P4腔被兩個(gè)液控單向閥封閉。