原廠直銷安沃馳AVENTICS氣動閥
- 型 號:0820018107
- 價 格:¥1380
原廠直銷安沃馳AVENTICS氣動閥,主營產(chǎn)品電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器,軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵,伺服驅動器、伺服電機,氣動元件、氣動閥、氣缸,觸摸屏、工控機、CPU模塊、總線控制器、監(jiān)測模塊、前置器、儀表框架、接口模塊、延伸電纜、傳感器探頭、轉速表、校驗儀等 歡迎恰談!
原廠直銷安沃馳AVENTICS氣動閥
一、氣動系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站、三聯(lián)件等;主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對壓縮空氣進行處理,終可以向系統(tǒng)供應干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件:氣缸、擺動缸、氣動馬達等;利用壓縮空氣實現(xiàn)不同的動作,來驅動不同 的機械裝置,可以實現(xiàn)往復直線運動、旋轉運動及擺動等
控制元件:換向閥、順序閥、壓力控制閥、調速;氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運動方向,信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運動速度、時間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件:氣管、過濾器、油霧器、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件,以及對系 統(tǒng)進行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣:空氣;向系統(tǒng)提供動力的工作介質。
二、氣動系統(tǒng)控制結構特點;信號執(zhí)行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動執(zhí)行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件
三、氣源裝置及氣源調節(jié)裝置
1、氣源裝置的組成:空氣壓縮機→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)
2、氣源調節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機輸出的壓縮空氣并不能*氣動元件對氣源質量的要求。通常在氣動系統(tǒng)前面安裝氣源調節(jié)裝置。
氣源調節(jié)裝置的組成:
氣源→過濾器→調壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤滑器)→換向閥
原廠直銷安沃馳AVENTICS氣動閥
0820005161 DO35-3/2NC-024DC
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氣動調節(jié)閥就是指以氣源作為動力,以氣缸為執(zhí)行器,4~20mA信號作為驅動信號,并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,使閥門呈線性或等百分流量特性做調節(jié)動作,從而達到對管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)開關量或比例式調節(jié)。氣動調節(jié)閥具有控制簡單,反應快速,且本質安全等優(yōu)點,并且使用在易燃易爆的場合時,不需要另外再采取防爆措施。
氣動調節(jié)閥通常由氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥連接安裝調試組成,氣動執(zhí)行機構可分為單作用式和雙作用式兩種,單作用執(zhí)行器內有復位彈簧,而雙作用執(zhí)行器內沒有復位彈簧。其中單作用執(zhí)行器,可在失去氣源或發(fā)生故障時,自動歸位到閥門初始所設置的開啟或關閉狀態(tài)
氣動調節(jié)閥根據(jù)動作形式分氣開型和氣關型兩種,即所謂的常開型和常閉型,氣動調節(jié)閥的氣開或氣關,通常是通過執(zhí)行機構的正反作用和閥態(tài)結構的不同組裝方式實現(xiàn)。
氣動調節(jié)閥結構
氣動調節(jié)閥主要由氣動執(zhí)行機構、閥體和附件三部分組成。執(zhí)行機構以潔凈壓縮空氣為動力,接收4~20毫安電信號或20~100KPa氣信號,驅動閥體運動,改變閥芯與閥座間的流通面積,從而達到調節(jié)流量的作用。為了改善閥門的線性度,克服閥桿的摩擦力和被調介質工況(溫度、壓力)變化引起的影響,使用閥門定位器與調節(jié)閥配套,從而使閥門位置能按調節(jié)信號精準定位。
執(zhí)行機構由隔膜/活塞、彈簧、手輪、氣動桿、連軸器等主要部件構成;閥體的主要部件有閥籠、閥瓣、閥座、閥桿、閥籠壓環(huán)等;其他附件如電磁閥、減壓閥、過濾器、電流/氣壓轉換器、定位器、流量放大器等。
為了機組安全運行,一些重要的閥門設計有電磁閥、保位閥、快速泄壓閥等附件,確保調節(jié)閥在失電、失信號或失氣情況下實現(xiàn)快開(關)或保衛(wèi)功能(三斷自鎖保護功能),滿足工藝系統(tǒng)安全運行要求。
控制閥的三斷保護:斷氣源保護、斷電源保護和斷信號源保護。