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力士樂(lè)Rexroth導(dǎo)軌滑塊

  • 型   號(hào):R165972070
  • 價(jià)   格:1400

力士樂(lè)Rexroth導(dǎo)軌滑塊
公司主營(yíng)品牌
液壓元件:博世力士樂(lè)Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛(ài)爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國(guó)本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,有需要隨時(shí)聯(lián)系

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力士樂(lè)Rexroth導(dǎo)軌滑塊

力士樂(lè)Rexroth導(dǎo)軌滑塊


1.油液中水分進(jìn)入的途徑
(1)油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
(2)冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
(3)通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕
1.油液中水分進(jìn)入的途徑

(1)油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。

(2)冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。

(3)通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。

(4)用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

2.油液中混入水分后的危害

(1)油液中混入一定量的水分后,會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時(shí)間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部,不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹,同時(shí)降低其潤(rùn)滑性能,使零件的磨損加劇,系統(tǒng)的效率降低。

(2)液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng),蔓延擴(kuò)散下去,將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹,產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。

(3)水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速油的惡化。

(4)水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質(zhì),甚至產(chǎn)生很多油泥。

(5)這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑,最終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。

(6)另外,在低溫時(shí),水凝結(jié)成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。

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力士樂(lè)Rexroth導(dǎo)軌滑塊

R341700802

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R18245312X 推薦R18245222X  預(yù)壓小一點(diǎn),精度低一級(jí)

R162439370

R182443110升級(jí)R18244312X

R185153110升級(jí)R18515312X

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R18514132X用R18514232X 預(yù)壓大一點(diǎn)

R205570451 整料4米的,單根不包郵

R205520451   整料4米的,單根不包郵

R205A29420現(xiàn)貨是R205A21420

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R18535232X 精度低一級(jí) 新款

R165121320

R162231320

R185333910升級(jí)為R18533392X

R162121422用R162121322  精度更高

R067004000

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R167151320

R18534312X

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R165181422

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R201129332

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R161974051

液壓系統(tǒng)中的壓力取決于什么
液壓系統(tǒng)的壓力是由于負(fù)載對(duì)液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的,所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負(fù)載的大小。

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔抄助裝置、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動(dòng)力大,易于傳遞及配置等特點(diǎn),在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。

液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用
液壓傳動(dòng)原理:以油液作為工作介質(zhì),通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。

1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(勢(shì)能)。例如:各種液壓泵。

2、執(zhí)行知部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:各種液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分-用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如:各種壓力控制閥、流量控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個(gè)系統(tǒng),起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如:軟硬管路、接頭道、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

液壓系統(tǒng)的主要功能
液壓系統(tǒng)的主要功能是提供機(jī)械剎車系統(tǒng)壓力;提供變漿系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力或葉片葉尖壓力和提供偏航剎車卡鉗壓力。

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