力士樂(lè)Rexroth柱塞泵現(xiàn)貨

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

中文名柱塞泵機(jī)械分類(lèi)單柱塞泵機(jī)械分類(lèi)臥式柱塞泵機(jī)械分類(lèi)軸向柱塞泵機(jī)械分類(lèi)徑向柱塞泵廣泛應(yīng)用高壓、大流量和流

力士樂(lè)Rexroth柱塞泵現(xiàn)貨

作為變速箱和液壓系統(tǒng)的制造商,傳動(dòng)和控制專(zhuān)家力士樂(lè)為風(fēng)機(jī)制造商提供系統(tǒng)解決方案.

博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制技術(shù)專(zhuān)家。憑借在傳動(dòng)、控制以及行走機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn)，博世力士樂(lè)為80多個(gè)國(guó)家，

50多萬(wàn)家客戶(hù)提供量身定制的解決方案，是世界工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械應(yīng)用與可再生能源應(yīng)用市場(chǎng)上的*。

2008年博世力士樂(lè)銷(xiāo)售額近59億歐元，擁有超過(guò)35,300多名專(zhuān)業(yè)員工。

自1978年開(kāi)始，博世力士樂(lè)就開(kāi)始了在中國(guó)的業(yè)務(wù)，并在上海、北京、常州和深圳建立了工廠。

液壓元件分類(lèi)

動(dòng)力元件齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵；

執(zhí)行元件液壓缸、活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動(dòng)液壓缸、組合液壓缸；

液壓馬達(dá)齒輪式液壓馬達(dá)、葉片液壓馬達(dá)、柱塞液壓馬達(dá)；

控制元件方向控制閥、單向閥、換向閥；

壓力控制閥溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；

流量控制閥節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥；

授權(quán)代理銷(xiāo)售BOSCH-REXROTH博士-力士樂(lè)液壓元件電子單元，壓力開(kāi)關(guān)，壓力繼電器，液壓馬達(dá)，齒輪泵，減壓閥，換向閥，葉片泵,電磁閥，

變量泵,先導(dǎo)式減壓閥,柱塞泵,電磁閥,疊加閥,溢流閥，比例閥...

   定量泵是種工作時(shí)可以實(shí)現(xiàn)每轉(zhuǎn)的理論排量保持不變的泵設(shè)備，它的使用使得鎂合金熔化、保溫熔爐工作更具效率，那么定量泵工作原理是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢？

    定量泵工作原理

    在轉(zhuǎn)速恒定的條件下，輸出流量可變的為變量泵，反之為定量泵。他們最大的不同就是變量泵的軸是偏心安裝。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)定量泵的轉(zhuǎn)速選定后，他的流量就不能調(diào)節(jié)。變量泵的輸出流量可以根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化，自動(dòng)地調(diào)節(jié)流量，就是壓力高時(shí)輸出流量小，壓力低時(shí)輸出流量大。這樣他可以節(jié)省液壓元件的數(shù)量，從而簡(jiǎn)化了油路系統(tǒng)，而且可以減少油發(fā)熱。缺點(diǎn)是流量脈動(dòng)嚴(yán)重，系統(tǒng)壓力不太平穩(wěn)，泵的壽命短，泵的軸承容易壞，因?yàn)樗瞧陌惭b，而且泵的嘈音大。

    葉片泵通過(guò)調(diào)節(jié)偏心距、柱塞泵通過(guò)調(diào)節(jié)滑板角度可以實(shí)現(xiàn)變量。定量泵工作時(shí)利用隔膜前后動(dòng)作使隔膜與泵頭間變化造成球閥上下移動(dòng)形成真空吸附與推擠現(xiàn)象達(dá)到液體輸送之目的。當(dāng)膜片往后拉時(shí)，出口球閥掉下與球座緊緊密合，入口球閥因膜片后拉時(shí)與泵頭間產(chǎn)生真空而往上浮起，液體跟著被吸上來(lái)。當(dāng)膜片往前推時(shí)，入口球閥與球座氣密，使液體不會(huì)通過(guò)，而出口因膜片往前推擠使球閥開(kāi)啟，液體吐出。

A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99S2184

減速機(jī)A10VSO100DR/31R-PPA12N00   A10VSO100DR/32R-PPB12N00 +鐘罩

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A4VG56EP2DM1/32RNZC02F003DH

A4VG56EP2DM1/32RNZC02F003DH

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PGH4-21/032RE11VE-4-A437

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A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184，1p

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A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00 2 23800 6周 現(xiàn)貨一臺(tái)

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PGH4-2X/032RF18VKO

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A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00

R902119803 A8V0107LA1KS/63R1-N2G05F074+A4VG71DWDM1/32R-NSCO2F013P+A2PFF-1X-016/014R

A8V0107LA1KS/63R1-N2G05F074+A4VG71DWDM1/32R-NSC02F013P+A2PFF-1X-016/014R

A4G125DA2DA2/32R-NAF02F021DT

A10VO100DFR1/32R-VPB12NOO

A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00四孔安裝

A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99（四孔安裝）

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力士樂(lè)柱塞泵是液壓系統(tǒng)之中的重要設(shè)備。它依靠柱塞在缸體之中的往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變密封工作腔的容積,實(shí)現(xiàn)吸油和油壓。力士樂(lè)柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

1、無(wú)論力士樂(lè)柱塞泵是采用坐安裝還是法蘭安裝方法，基礎(chǔ)支座均應(yīng)具有足夠的剛性.

2、驅(qū)動(dòng)軸（如電機(jī)軸）與泵軸之間的同軸度《0.05mm,可用千分表找正。

3、盡量避免使用帶、鏈條齒輪等帶動(dòng)泵，因?yàn)榇藭r(shí)力士樂(lè)柱塞泵受徑向載荷。

4、安裝在油箱上的液壓泵的中心高至油面的距離不大于500mm，吸入壓力應(yīng)在（-16.7-0.5）*10Pa。否則力士樂(lè)柱塞泵難以自吸而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。高真空度將會(huì)造成吸空零件磨損，并產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)等故障。

5、原則上吸油管不推薦安裝過(guò)濾器，而只在力士樂(lè)柱塞泵的出口則裝過(guò)濾精度為25Mpa的管路濾油器，液壓泵最好安裝在油箱旁邊，采用倒灌吸油。

6、當(dāng)向力士樂(lè)柱塞油泵上安裝聯(lián)軸器時(shí)，不能用力敲擊泵軸，往往在泵軸上有專(zhuān)門(mén)用來(lái)安裝聯(lián)軸器的工藝螺紋，可以用它來(lái)將聯(lián)軸器壓入泵軸。

德國(guó)REXROTH力士樂(lè)斜式柱塞泵31R系列常規(guī)備貨*出售

AA10VSO45DR/31R-PKC62KA3

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A10VSO71DFR/30R-PPA12K26+A10VSO45DFR/31R-PPA12N00

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減速機(jī)A10VSO100DR/31R-PPA12N00 25500 現(xiàn)貨 A10VSO100DR/32R-PPB12N00 +鐘罩 16500 現(xiàn)貨

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R910942635 A10VSO71DFR/31R-PPA12N00

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A10VSO18DR/31R-PSA12N00 +A10VSO71DR/31R-PPA12KB2 一整套雙聯(lián)泵

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A10VSO71DR/31R-PSC62K02

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A10VSO71DR/31R-PSC62K02

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力士樂(lè)柱塞泵復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。

進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。

供油過(guò)程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力 出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開(kāi)出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

回油過(guò)程柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。

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PVH131R13AG30A250000001001AB010A

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00(A10VSO28DR/31R-PPA12NOO)

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A10SO100DFE/31R-PPA12K52

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我們知道柱塞泵可以分為變量泵和定量泵，為了滿(mǎn)足客戶(hù)隨時(shí)調(diào)整排量的需求，從未停止過(guò)變量泵的研發(fā)。控制柱塞泵實(shí)現(xiàn)變量的目的是控制泵速或調(diào)節(jié)泵排量。當(dāng)通過(guò)改變液壓泵的排量V(幾何參數(shù))來(lái)調(diào)節(jié)流量時(shí)，當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速不變時(shí)，泵的排出流量發(fā)生變化，從而形成流量控制泵。

變量柱塞泵有什么特點(diǎn)？

1、閉環(huán)液壓傳動(dòng)用斜盤(pán)型軸向柱塞變量泵；

2、流量與驅(qū)動(dòng)速度和排量成正比，可以無(wú)限變化；

3、流量隨著斜盤(pán)的擺動(dòng)角度從零增加到峰值。

4、通過(guò)在中間位置擺動(dòng)斜盤(pán)，可以平穩(wěn)地改變液體流動(dòng)的方向。

5、易于與各種控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)匹配的多變量模式；

6、泵在高壓油側(cè)配有兩個(gè)溢流閥，以保護(hù)靜液壓傳動(dòng)裝置(泵和馬達(dá))免受過(guò)載；

7、高壓溢流閥還具有補(bǔ)油閥的功能；

8、內(nèi)置輔助泵用作補(bǔ)給泵和控制泵；

9、高補(bǔ)給壓力受到內(nèi)置補(bǔ)給溢流閥的限制；

10、整個(gè)系列都有內(nèi)置壓力切斷閥。力士樂(lè)變量柱塞泵的控制方法和特點(diǎn)與上述基本相同。

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A10VSO28DR/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VS071DR/31R-PPA12N00

A10VSO18DR/31R-VKC62K01

A10VSO100DR/31R-PPA12N00

A10VSO18DFR1/31R-VPA12N00

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO100DR/31R-PPA12N00

　1．泵的軸線(xiàn)與電機(jī)的軸線(xiàn)虛保持一定的同軸度。對(duì)于齒輪泵，泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其不同軸度不得大于O．1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm；對(duì)于葉片泵，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機(jī)之間應(yīng)采用撓性連接；同樣對(duì)于斜盤(pán)式軸向安裝精度也提出具體要求：

　　(1)支座安裝的斜盤(pán)式軸向泵，其同軸度檢查允差事=0．1mm；

　　(2)采用法蘭安裝時(shí)，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm；

　　(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪，然后通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接，來(lái)保證泵的主動(dòng)軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應(yīng)嚴(yán)格控制在許用范圍內(nèi)，特殊情況下還要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，以盡量避免共振。

　　2．濾器的安裝

　　為避免泵抽空，嚴(yán)禁使用精密過(guò)濾器。對(duì)于齒輪泵的過(guò)濾精度應(yīng)≤40um，在吸油口常用網(wǎng)式過(guò)濾器。對(duì)于葉片泵，柱塞泵，油液的清潔度應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)16／19級(jí)，使用的過(guò)濾器精度大多為25～30um。吸油口過(guò)濾器的正確選擇和安裝，會(huì)使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長(zhǎng)?！?/p>

　 3．配管的安裝要求

　　(1)進(jìn)油管的安裝高度不得大于O．5m。進(jìn)油管必須清洗干凈，與泵進(jìn)油口配合的油泵緊密結(jié)合，必要時(shí)可加上密封膠，以免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。

　　(2)進(jìn)油管道的彎頭不宜過(guò)多，進(jìn)油管道口應(yīng)接有過(guò)濾器，過(guò)濾器不允許漏出油箱的油面。當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，其油面離過(guò)濾器頂面至少應(yīng)有100mm，以免空氣進(jìn)入，過(guò)濾器的有效通油面積一般不低于泵進(jìn)油口油管的橫截面積的50倍，并且過(guò)濾器應(yīng)經(jīng)常清洗，以免堵塞。(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值。

　　(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起，應(yīng)單獨(dú)并插入油箱液面以下。

　　(5)為了防止泵的振動(dòng)和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝，長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)400～600mm，吸入口軟管要有一定的強(qiáng)度，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。