德國(guó)AIRTEC愛(ài)爾泰克氣缸XLB-080-01

銷售德國(guó)AIRTEC氣源處理器、德國(guó)AIRTEC閥、AIRTEC閥、AIRTEC電磁閥、AIRTEC閥島、AIRTEC氣源處理器、AIRTEC標(biāo)準(zhǔn)閥、AIRTEC機(jī)控閥、AIRTEC手控閥、AIRTEC邏輯閥、AIRTEC氣控閥、AIRTEC無(wú)桿缸、AIRTEC氣動(dòng)比例閥、AIRTEC真空發(fā)生器。
中封式KN-05-530-HN
中泄式KN-05-533-HN
艾爾泰克氣復(fù)位，帶手控按鈕 MN-06-310-HN
彈簧復(fù)位，帶手控按鈕MN-06-311-HN
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
滑柱導(dǎo)套式結(jié)構(gòu)，用于單作用彈簧復(fù)位氣缸。
線圈及插座見(jiàn)D 4.281頁(yè)。若無(wú)特殊要求，供貨時(shí)配標(biāo)準(zhǔn)線圈。
訂貨時(shí)請(qǐng)注明所需的電壓。舉例MN-06-310-HN-230VAC
功能    2單電控，氣復(fù)位    l3/2單電控，彈簧復(fù)位
連接    3口Gl/4，2口NAMUR
公稱    1m
標(biāo)準(zhǔn)    ONL/min

德國(guó)AIRTEC愛(ài)爾泰克氣缸XLB-080-01

電磁閥    KN-05-511-HN-912

電磁閥    KN-05-311-HN-912

電磁閥    MN-06-511-HN 線圈23-SP-012-5 24v  

氣缸    HDSVK-20-PR-3625-060

底座    R-141/4

氣動(dòng)電磁閥    M-07-311-HN AC220V

氣缸    ZX-40-S-0705-02

氣缸    XL-125-0200-050

電磁閥    ME-05-511-HN 24V 

氣動(dòng)閥    M-05-310-HN-426

氣動(dòng)閥    KF-09-510-HNR-442

電磁閥    KF-09-510-HNT DC24V

電磁閥    KF-46-510-HN 24V

氣動(dòng)閥    M-05-511-HN-442

氣缸    XL-063-0130-050

氣缸    XL-050-0100-050

氣動(dòng)電磁閥    BM-02-520-HN 24V

氣動(dòng)閥    MF-24-520-HN 24V

線圈    23-M-20-412

電磁閥    MF-04-510-HN-412

接頭    40-004-060-18

電磁閥    M-07-510-HN-442

氣動(dòng)閥    P-12-520

電磁閥    M-07-533-HN DC24V  

氣動(dòng)閥    ST-18-310

電磁閥    KF-46-534-HN-S12只有KF-46

電磁閥    KF-46-533-HN-S12

電磁閥    KF-46-530-HN-S12

電磁閥    KF-46-511-HN-S12

氣動(dòng)元件    VS-XL-050-01

電磁閥    LF-10-510-HN

氣動(dòng)元件    FRX-14-10-5-1201

氣缸    XLVK-100-3633-250-01

氣動(dòng)閥    MO-05-310-HN-24VDC

氣缸    HMP-16-025

氣缸    NYD-080-100-210 

氣動(dòng)閥    ER-18-310

氣缸    NYD-032-080-200

氣缸    XL-063-0125-050

氣缸    NYD-032-070-200

電磁閥    M-20-520-HN 24V

匯流板    RF-09/7

二位五通電磁閥    KF-09-510-HN DC24V

線圈    23-SP-011-426 AC115V

氣缸維修包    VS-XL-050-02

氣缸    NYD-080-0125-210

氣缸    NYD-063-0100-210 .

氣缸    NYD-040-0200-210

氣缸    NYD-032-0080-200

氣缸    XLB-080-01

氣缸    XLB-032-04

氣缸    XL-063-0320-050

氣缸    NXD-020-25-200

氣缸    ZR-40L-600-2-F3

氣缸    NXD-050-030-210

氣缸    NYD-050-015-210

氣動(dòng)閥    BM-01-312/2-HNR-456

電磁閥    MD-20-510-HN 24V

電磁閥    MI-02-530-HN DC24V

電磁閥    M-04-311-HN DC24V

電磁閥    KF-46-510-HN 24VDC

氣動(dòng)閥    HR-14-520

電磁閥    ME-07-312-HN  24V

氣缸    XLH-063-0080-102

電磁閥    MN-06-520-HN-812

插頭帶連接線    28-ST-06-K3-112

電磁閥    ICK-10-511-HN-F42

氣動(dòng)閥    M-07-530-HN 24VDC

氣動(dòng)閥    M-22-511-HN 24VDC

氣動(dòng)閥    M-22-530-HN 24VDC

氣動(dòng)閥    P-05-311

電磁閥    M-07-511-HN DC24V

電磁閥    M-07-510-HN DC24V

氣動(dòng)電磁閥    M-05-510-HN-442

氣動(dòng)電磁閥    M-05-510-HN-412

氣缸    NYD-063-100-210

氣動(dòng)閥    BM-02-310-HNX  24DC

氣缸    SLX-063-0160-000

氣缸    NXD-020-025-210

氣動(dòng)閥    OR-14-01

無(wú)桿氣缸    ZX-25-SR-1950-01

電磁閥    M-05-510-HN 24VDC

電磁閥    KN-05-310-HN-B27 

電磁閥    M-07-510-HN-452 24VAC

插頭帶連接線    28-ST-06-K3

電磁閥    KF-46-520-HN-S12

氣缸    NYD-032-060-200

電磁閥    L-03-520

手動(dòng)閥    HF-18-310

氣動(dòng)閥    M-06-511-HN 24VDC

氣動(dòng)閥    KN-065-DRH

氣動(dòng)閥    HR-14-530

電磁閥    ME-07-530-HN/DC24V

電磁閥    KM-09-511-HN 24V

氣缸    NXD-020-015-210

氣動(dòng)電磁閥    KF-09-511-HNR-442    

氣動(dòng)電磁閥    KF-10-520-HN-HNR-442

線圈    23-SP-011-1-712

線圈    23-SP-016-727 AC230V

電磁閥    KN-05-510-HN-462EURO  

氣動(dòng)閥    MG-07-510-HN-C12

氣缸    2387-XLVK-050-0400

氣動(dòng)閥    KN-063-DRS

氣動(dòng)閥    OR-18

電磁閥    M-07-520-HN DC24V

氣動(dòng)閥    MS-20-310-HN-412

氣動(dòng)電磁閥    MF-24-520-HN DC24V

氣缸廣泛用于在各種OEM設(shè)備上產(chǎn)生力和運(yùn)動(dòng)。它們可以通過(guò)推、拉、提升、下降或旋轉(zhuǎn)來(lái)直接或間接地移動(dòng)產(chǎn)品，也可以通過(guò)將它們夾緊到位來(lái)阻止它們移動(dòng)。

氣缸工作原理和氣缸的選型要求

被廣泛接受主要是因?yàn)闅飧缀?jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生數(shù)千磅的力；高速循環(huán)而不會(huì)過(guò)熱；和失速而沒(méi)有內(nèi)部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件，例如高濕度、多塵環(huán)境和反復(fù)高壓清洗。

氣動(dòng)執(zhí)行器有數(shù)千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創(chuàng)新設(shè)備成為可能，但為應(yīng)用選擇氣缸可能有點(diǎn)讓人不知所措。以下是一些關(guān)鍵的考慮因素。

氣缸的基本工作原理

基本的桿式工業(yè)氣缸由一個(gè)用端蓋密封的管子組成。連接到內(nèi)部活塞的桿延伸穿過(guò)端部之一中的密封開口。氣缸安裝在機(jī)器上，活塞桿作用于負(fù)載。

氣缸一端的端口向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣以移動(dòng)它（和活塞桿）。另一端的端口允許活塞另一側(cè)的空氣逸出-通常進(jìn)入大氣。反轉(zhuǎn)兩個(gè)端口的功能，使活塞和桿的行程方向相反。

氣缸有兩個(gè)作用：（單作用氣缸和雙作用氣缸）

雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動(dòng)力，使桿來(lái)回移動(dòng)。這種布置使它們非常適合推拉負(fù)載?？刂婆艢馑俣葲Q定了桿的速度。

單作用氣缸只向活塞一側(cè)提供壓縮空氣；另一邊對(duì)大氣開放。根據(jù)空氣是導(dǎo)向帽還是導(dǎo)向桿的端部，確定桿是伸出還是縮回。最常見(jiàn)的類型是壓力膨脹型。當(dāng)空氣耗盡時(shí)，內(nèi)部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設(shè)計(jì)中，重力或外部彈簧為回程提供動(dòng)力。

氣缸的選型基本要求：

1、可選型的氣缸驅(qū)動(dòng)回路

2、一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路

一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)一個(gè)氣缸的回路選型

3、二壓驅(qū)動(dòng)回路

氣缸的桿側(cè)無(wú)桿側(cè)壓力有變化的回路選型

4、合成元件回路

配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型

5、電磁閥集裝底座回路

搭載于集裝底座的多臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型

6、配管分支合流回路

一臺(tái)電磁閥驅(qū)動(dòng)多個(gè)氣缸的回路選型，一般的氣缸驅(qū)動(dòng)回路，只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號(hào)。