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意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥MZD5/A/50

  • 型   號:
  • 價(jià)   格:1120

意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥MZD5/A/50
開/關(guān)閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭),傳感器和信號發(fā)生器(壓力傳感器、電子壓力開關(guān)、壓力繼電器

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意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥MZD5/A/50

意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥MZD5/A/50

    減壓閥、安全閥、穩(wěn)壓閥、泄壓閥都屬于壓力閥門,主要是功能上的區(qū)別。
   減壓閥是將壓力高的介質(zhì)降為壓力低的介質(zhì)的設(shè)備,該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況
下,保持出口聽壓力和溫度值在-定的范圍內(nèi)。

   

安全閥用以防止鍋爐、壓力容器等設(shè)備或管道因超壓而發(fā)生損壞的閥門。當(dāng)壓力略高于正常工作壓
力時(shí),安全閥自動開啟,使壓力下降。當(dāng)壓力略低于正常工作壓力時(shí),安全閥自動關(guān)閉,停止排放流體
并保持密封。
    泄壓閥主要是用在壓力過大的場合,當(dāng)壓力大于設(shè)定值時(shí)閥內(nèi)片被頂開及時(shí)釋放壓力,壓力減小后
恢復(fù)到原來的位置,和安全閥區(qū)別不大,泄壓閥多指用于液體的,安全閥多指用于氣體,蒸汽的。
    穩(wěn)壓閥是將一個區(qū)域內(nèi)的介質(zhì)保持在一-定的壓力范圍的設(shè)備。

   

和減壓閥的區(qū)別:
   減壓閥:無論進(jìn)口壓力如何變化,都把出口壓力減到額定值,起到減壓作用。
穩(wěn)壓閥:無論下游壓力和需求量如何變化,都維持一個恒定的 上游壓力。
   安全閥及減壓閥是兩種閥門類型,是閥門。其中,安全閥屬于安全泄發(fā)裝置,是閥門,只
在工作壓力超過允許范圍時(shí)動作,對系統(tǒng)起到保護(hù)作用。減壓閥屬于工藝閥門,可使高壓物流減壓,以
滿足后系統(tǒng)對壓力的要求,其工作過程是連續(xù)的。

意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥MZD5/A/50

意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥MZD5/A/50


意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥MZD5/A/50

MVPP-D/50 

MVPP-SA/50 

MVPP-SB/50 

CHM5-D/40N

CHM5-D/10N   

CHM5-SA/10N 

CHM5-SB/10N 

CHM7-D/11N 

MVR1-SP/51

MVR1-SB/51

MVR1-ST/51

VR2-I1/32

VR3-P1/10

VR5-P1/10

VP5-P2-MU/12

VP5-P3/P-MU/12

VR5-13/32

VD3-W1/30

VD3-W0/300

VD4-W1/30

VD5-W1/30

VD5-W2/30

VD6-W1/30

VD7-W3/30

VD8-W1/30

CD1-5/M1/10

CD1-W3/M1110NV

C31-D24K1/20

C4V10-5D8-6-B1

RM45-MP/30升級為RM4-210MP/40N

RM44-MP/30開級RM4-140/MP140N

MRQA-5/1/C/42

CR6/22N

MERS-SA/50

MERS-D/50

MZD3/50

MZD4/50

MZD4/A/50

MZD4/RP/50

MZD5/50

MZD5/B/50

Z4M5-I/50


溢流閥的注意事項(xiàng)
噪聲和振動
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振 動。
(4)機(jī)械噪聲
先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時(shí)會有機(jī)械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。意大利迪普馬DUPLOMATIC單向閥MZD5/A/50




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